La Dacia Logan

La Dacia Logan est une idée qui a germé dans la tête des ingénieurs de Renault en 1998 juste après le rachat de la roumaine Dacia.

Ce devait être un véhicule avec des couts de fabrication très bas pour être destiné aux pays émergents. Un défi à l’époque car la faiblesse du cout ne devait surtout pas faire de la Logan un véhicule bas de gamme. Au contraire le résultat final c’était un véhicule solide qui endure tout type de terrain, de condition climatique et de qualité de carburant sans tous ces gadgets qui alourdissent les voitures dites « modernes ». Le secret de la faiblesse de fabrication réside dans l’ingénieuse idée de récupérer des pièces sur d’autres modèles comme la Clio, la Mégane…etc. Sous le capot un moteur essence 1,2L de 75 ch ainsi qu’une version GPL, pour le diesel un moteur 1,5 DCI de 75ch et 90ch.L’habitacle est plutôt spacieuse et le volume du coffre est impressionnant.